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立法院今(22)日進行考試院副院長被提名人李逸洋資格審查，對於立委詢問黨職兼公職的看法時，李逸洋表示，黨職併公職當然違憲，對於高官溢領部分，一定要立法追討，「包括個人及所屬政黨」。
國民黨立委張麗善質詢時，質疑李逸洋曾支持廢除考試院，現在又擔任考試院副院長被提名人，民進黨把考試院如雞肋，食之無味，棄之可惜；李逸洋說，民進黨很多主張都不是當下可以實踐，「我進入體制改革體制，現階段考試院有一些功能需要加強。」
李逸洋表示，現階段應考慮考試院的功能，而其功能要如何去改革，「我覺得考試院的功能仍有必要，因為3次政黨輪替能順暢，公務員能保持中立，都是考試院的功能。」
民進黨立委莊瑞雄則說，前考親子出國試院副院長高永光稱年金改革是一個泥淖，考試院一開始就讓出主導權，考試院欠全國公務員一個道歉，考試院一步步掉進總統府的設計，這種說法超級不負責任。
對此，李逸洋表示，這是高永光的一個誤解，年改會前一階段做的是諮詢性質，要聽各方意見，「考試院若有意見會被指有既定立場、都說好了，這樣不好」，但在公務員部分當然是由考試院主導，沒有所謂總統府架空或考試院被設計。
民進黨立委蔡易餘則對考委人數質問李逸洋，他說，憲法僅規範，考試委員若干人，故可在考試院組織法，處理縮減考試委員人數。李逸洋說，這是立委的權責，立法院若要修正會尊重。但人數若限縮到很小，對現階段要推動的工作比較不利。
不過李逸洋也說，修法縮減考試委員也是下屆才適用，不會影響目前考試院的運作；至於黨職併公職改革部分，他認為，黨職併公職基本上是違憲，對於高官溢領部分應該要追討，包括個人與所屬政黨，但這必須要立法才行；目前相關法案已送立法院審議。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
實施將近30年的台北市仁愛路單向道，台北市交通局有意恢復雙向道，近期正在舉辦5場次的說明會，當地居民多半持反對態度，質疑若實施回家要繞一大圈。北市交通局表示，仁愛路改不改回雙向道都是選項，會參考地方意見及車流數據後整體評估，最快6月中旬會有結果。
台北市政府為改善景福門圓環交通同時配合北捷施工，民國68年起敦化南路至中山南路的仁愛路沿線改為單向道，北市交通局近年來評估發現仁愛路車流量有下降趨勢，研議要把單向道改回雙向道，消息一出地方反彈大，台北市長柯文哲受訪時曾表示，若大家不喜歡就照舊，但會尊重交通局評估結果後再決定。
北市交通局為了解地方意見，4月底起一連要舉辦5場說明會，據了解，居民認為仁愛路沿線巷弄很多單向道，如果仁愛路恢復雙向道，回家必須要繞一圈，非常不方便，而且改為單向道已經多年很習慣，貿然調整不太好。
交通局指出，針對仁愛路單向道恢復雙向道部分，每年都會檢討車流狀況，若車流下降達5%，就會啟動評估程序，根據近年來觀察，車流量有下降趨勢，因此提出調整計畫。
交通局表示，仁愛路改為雙向道是大工程，若確定要實施地面標線、號誌都要重新調整，恐會面臨一段過渡期，加上世大運舉辦在即，相關因素都會納入考量，並研擬可行的配套措施後再向市長報告，預計6月中旬會有比較明確的答案。
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